為切實(shí)推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育走深走實(shí)，廣電計(jì)量黨委創(chuàng)新活動載體，豐富活動形式，組織開展“四個(gè)一”工程活動。“四個(gè)一”工程作為廣電計(jì)量今年重點(diǎn)打造的黨建品牌，是公司在知行合一、學(xué)以致用上下功夫，把黨史學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為工作成效的具體舉措，屬于“學(xué)黨史辦實(shí)事”系列活動之一。
廣電計(jì)量特策劃推出“四個(gè)一”工程系列專題報(bào)道，全面展示廣大黨員干部職工立足本職崗位，從一件件實(shí)事、新事做起，以計(jì)量檢測專業(yè)技術(shù)，傳遞質(zhì)量信任，讓人民生活更美好的成果事跡。
踐行代表：計(jì)量綜合黨支部 謝智衛(wèi)
2天1600公里，星夜馳援保障客戶需求
隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，無論是新能源汽車還是傳統(tǒng)汽車，車內(nèi)的電子電氣部件都占據(jù)著極大的比重，其中的電磁兼容性問題又與整車的安全密切相關(guān)，因此汽車及其電子部件的電磁兼容測試已成為汽車廠商及相關(guān)機(jī)構(gòu)的基本測試要求之一。今年9月，廣電計(jì)量西安子公司接到某科研單位委托，要求對其某型號汽車系統(tǒng)開展電磁兼容性項(xiàng)目測試。
由于該產(chǎn)品體積較大且涉及研發(fā)機(jī)密，不便于送至實(shí)驗(yàn)室開展測試，于是項(xiàng)目組提出下廠服務(wù)的保障方案，利用移動檢測車隨傳隨到、靈活高效的特性，解決客戶產(chǎn)品檢測需求。9月6日，公司車輛設(shè)備運(yùn)輸調(diào)度的“中樞”——運(yùn)輸事業(yè)部接到緊急通知，要求檢測車于三天后必須要到達(dá)安徽明光市客戶現(xiàn)場。但此時(shí)，檢測車剛剛完成外出檢測任務(wù)停放在成都，而從成都出發(fā)到明光市，全程多達(dá)1600公里。
謝智衛(wèi)為移動檢測車補(bǔ)充柴油專用尿素
時(shí)間緊迫，計(jì)量綜合黨支部黨員、負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度工作的謝智衛(wèi)主動站了出來。接到通知后，謝智衛(wèi)馬上聯(lián)系車隊(duì)的老司機(jī)、擁有多年貨車駕駛經(jīng)驗(yàn)的馮志斌，簡單溝通任務(wù)情況后，兩人立即預(yù)定了當(dāng)晚9點(diǎn)從廣州飛往成都的機(jī)票。抵達(dá)成都時(shí)已是深夜，謝智衛(wèi)首先想到的不是放下行李去休息，而是第一時(shí)間對檢測車進(jìn)行安全和性能的檢查，為第二天趕路爭取時(shí)間。
第二天天還沒亮，兩人就早早啟程。一路上，經(jīng)過陜西、河南、山東、安徽等省份，尤其在成都到陜西500公里的山路崎嶇難行，全程限速80公里，對駕駛員的技術(shù)和注意力都是極大考驗(yàn)。謝智衛(wèi)迎難而上，和馮志斌兩人輪流作戰(zhàn)，在保障安全駕駛的情況下加班加點(diǎn)、星夜趕路，餓了就買個(gè)面包或快餐充饑，最終按要求時(shí)間到達(dá)檢測地點(diǎn)，為本次項(xiàng)目順利完成提供了保障。
疫情期間服務(wù)區(qū)餐廳關(guān)閉，謝智衛(wèi)就在停車處食用快餐
談及這次任務(wù)的感受，謝智衛(wèi)充滿了感慨，“這次任務(wù)讓我們都體驗(yàn)了一回‘蜀道之難’，實(shí)在是印象深刻。雖然我們運(yùn)輸組沒有親自參與到試驗(yàn)當(dāng)中，但是我們?yōu)橐痪€技術(shù)人員提供了后勤保障，確保他們能及時(shí)完成試驗(yàn)任務(wù)，獲得了同事們和客戶的認(rèn)可，也讓我更加堅(jiān)定了這個(gè)崗位的價(jià)值。作為一名黨員，就應(yīng)該哪里需要往哪搬，在任何崗位上都能發(fā)光發(fā)熱。”