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資訊中心公司新聞服務(wù)案例 | 逆市而上!全球最大汽車零部件企業(yè)用這個方法,采購成本大大降低!
服務(wù)案例 | 逆市而上!全球最大汽車零部件企業(yè)用這個方法,采購成本大大降低!
發(fā)布時間:2020-10-13瀏覽次數(shù):3444
服務(wù)案例 | 逆市而上!全球最大汽車零部件企業(yè)用這個方法,采購成本大大降低!
 
        自2019年以來,隨著全球經(jīng)濟(jì)放緩,全球汽車市場行情持續(xù)走低。面對原材料、能源和人工成本的不斷增加,激烈的市場競爭壓力從汽車零售端逐步滲透到供應(yīng)鏈,“降本增效”幾乎成為了汽車零部件企業(yè)必須要考慮的首要任務(wù)。
        與此同時,隨著中國汽車行業(yè)進(jìn)入拼“速度”的時代,汽車上市的時間逐年縮短,研發(fā)時間不斷被壓縮。產(chǎn)品試驗作為研發(fā)階段耗時較長的環(huán)節(jié),是汽車零部件企業(yè)降本增效的重要領(lǐng)域。
 
| 逆市前行,博世面臨降本增效難題
        面對全球汽車銷量下滑的態(tài)勢,全球最大汽車零部件制造商、各項科技的集大成者——博世頂住了全球汽車行業(yè)持續(xù)蕭條的巨大壓力,憑借2019財年旗下汽車事業(yè)部470億歐元的銷售額,繼續(xù)領(lǐng)跑整個行業(yè)。
 
服務(wù)案例 | 逆市而上!全球最大汽車零部件企業(yè)用這個方法,采購成本大大降低!
(來源:博世2019年財報)
 
        然而,在汽車行業(yè)向電氣化以及自動化轉(zhuǎn)型的趨勢下,博世要確保占據(jù)新技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)地位,仍需持續(xù)擴大研發(fā)投入,借此實現(xiàn)“大象轉(zhuǎn)身”。根據(jù)2019年博世財報數(shù)據(jù)顯示,博世2019年研發(fā)支出達(dá)61億歐元,占整體銷售額7.8%,同時正在加大對新能源汽車、自動駕駛等新興領(lǐng)域的技術(shù)和人才引進(jìn)。
        另一方面,零部件企業(yè)要想做好轉(zhuǎn)型升級絕非易事,錢更要花在刀刃上。博世亟需深度挖掘內(nèi)部潛能,梳理內(nèi)部管理流程,多舉措、全方位降本增效。
        中國作為博世最大的海外市場,截止目前,博世在中國已擁有近60家公司,38個生產(chǎn)基地和27個技術(shù)中心。龐大的規(guī)模也給研發(fā)委外測試的“降本增效”帶來了難度:
· 每年研發(fā)試驗需求巨大,委外測試成本高企;
· 研發(fā)試驗由各生產(chǎn)基地或技術(shù)中心分散進(jìn)行采購,采購成本難以形成規(guī)模優(yōu)勢;
· 各需求部門以單一項目進(jìn)行研發(fā)試驗服務(wù)采購,流程繁瑣重復(fù),采購效率較低。
 
| 強強聯(lián)合,打造研發(fā)試驗采購管控新模式
        面對市場訴求和企業(yè)“降本增效”的需求,博世(中國)投資有限公司(簡稱“博世中國”)與廣電計量本著“務(wù)實創(chuàng)新 協(xié)同高效 卓越進(jìn)取”的服務(wù)宗旨達(dá)成了戰(zhàn)略合作,并提出了一種創(chuàng)新性的委外測試管理合作模式。
        廣電計量作為一家綜合化第三方計量檢測機構(gòu),在全國擁有23個檢測基地,且所有實驗室實行全國一體化管控。一方面,全國的網(wǎng)絡(luò)布局可為博世中國國內(nèi)各個需求部門提供就近服務(wù);另一方面,在一體化管控模式下,所有實驗室的業(yè)務(wù)及運營可以實現(xiàn)高度協(xié)同,并保證客戶要求的一致貫徹與試驗質(zhì)量的統(tǒng)一管理。
 
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廣電計量電磁兼容實驗室
 
        針對博世中國的委外測試運營效率不高的訴求,廣電計量采取集中采購管控模式,幫助博世中國解決研發(fā)端的“降本增效”難題:
· 以電磁兼容(EMC)檢測為試點,為博世中國的全國多個生產(chǎn)基地設(shè)置了統(tǒng)一的銷售、實驗室與客服對接窗口,博世中國的委外試驗均可通過一個固定的窗口獲得快速的報價、資源協(xié)調(diào)與技術(shù)支持;
· 針對博世中國的EMC檢測委外特征,量身定制內(nèi)部流程,幫助博世中國的EMC檢測試驗實現(xiàn)快速流轉(zhuǎn);
· 在成本上,集中采購使得委外需求便于統(tǒng)計,且價格可實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,從而實現(xiàn)價格的規(guī)模優(yōu)勢與統(tǒng)一管理。
 
| 成果顯著,服務(wù)模式獲博世認(rèn)可
        通過雙方的配合和努力,博世中國委外測試的集中采購管控效果明顯,采購周期縮短為原來的3.3%,采購成本也大大降低。
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9月17日,廣電計量受邀出席博世2020亞太區(qū)供應(yīng)商大會
 
        談及與廣電計量的合作,博世中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“博世一直認(rèn)為創(chuàng)新源于需求,創(chuàng)新一定要解決實際中的問題。這次和廣電計量的合作也是一次創(chuàng)新性的嘗試,廣電計量覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)布局和一體化的質(zhì)量管控模式,和博世的實際需求高度匹配,因此我們很快達(dá)成了合作共識,也取得了不錯的合作成果。期待未來和廣電計量繼續(xù)保持深度合作,共同解決汽車行業(yè)質(zhì)量管控難題,推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
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關(guān)于廣電計量
作為汽車行業(yè)的質(zhì)量技術(shù)合作伙伴,廣電計量一直堅持以客戶為中心,通過打造以供應(yīng)商鏈研發(fā)試驗一體化質(zhì)量管控為代表的多元創(chuàng)新服務(wù)模式,切實解決汽車行業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管控難題。目前,廣電計量已成為國內(nèi)30多家主機廠認(rèn)可和授權(quán)實驗室,在廣州、天津、上海、無錫等全國23個檢測基地建有配套的汽車計量檢測技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可提供從整車到零部件,從原材料采購、研發(fā)、生產(chǎn)準(zhǔn)備到大批量生產(chǎn),覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的一站式檢測技術(shù)服務(wù)方案。